Une input qui m'a fait découvrir une chose : après la 1200cc, il y a... la 1200cc ! Le jeu semble donc reboucler à partir de cette cylindrée. J'ai atteint mon meilleur score et mes meilleurs classements dans cette partie (dont l'arrivée 1er dans un mouchoir avec la 500cc), où j'aurais pu aller plus loin encore sans les débuts catastrophiques de ma 4ème traversée et ma fin pitoyable en panne sèche après plusieurs collisions. Mais bon, je pense que je peux abandonner ce jeu pour quelque temps...
Mes classements par étapes :
500cc : 67/40/21/5/1
750cc : 69/50/36/26/16
1200cc : 79/68/57/51/43
1200cc : 84/(80) |
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